2020年即将过去，全球汽车产业在剧烈动荡中深化变革。截止2020年10月，我国新能源汽车产销量已连续4个月实现环比、同比“双增长”；汽车产品开始呈现多元化发展的特征；市场在技术、产品、服务、商业模式等“内变”创新刺激下稳步发展；以特斯拉、蔚来为代表的智能电动汽车备受消费者青睐，汽车产业变革加速进入以智能化和网联化为代表的中高级发展阶段。

　　2021年是“十四五”开局之年，汽车行业对新的一年有更多地期盼，岁末将至，在汽车行业内颇受关注的年度盛会——中国电动汽车百人会论坛（2021）将于2021年1月15-17日在北京钓鱼台国宾馆召开。在成功举办六届的基础上，第七届中国电动汽车百人会论坛将聚焦“新发展格局与汽车产业变革”主题，广泛邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表展开深入探讨，为中国新能源汽车产业今后两年的发展探讨方向。

　　聚焦新发展格局与汽车产业变革

　　11月2日，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》也提出目标，到2025年，我国新能源汽车新车销量要达到汽车新车总销量的20%。如何培育足以支撑“扩大内需”战略基点的新能源汽车市场，需要制定什么样的路径举措来刺激市场增长，为此还需要制定哪些政策支持？

　　在产业链层面，新发展格局提出要构建更加安全、更加现代化的产业链供应链，并针对“卡脖子”问题加大创新力度、加快关键核心技术攻关。如何建立更自主可控的汽车产业链供应链，强化关键环节、关键领域、关键产品的保障能力？产业链中还有哪些“卡脖子”的关键技术问题，如何攻克？

　　当前，汽车的“属性”和“定义”已经改变，汽车已经由一个典型的机械产品，扩展为电器电子产品；由一个移动机械，扩展为“超级移动智能终端”和由软件定义的互联网产品、电子信息高科技产品。信息化、网联化、智能化、大数据、系统软件等高新技术已经成为竞争的焦点，新能源汽车的发展需要以技术创新从内部驱动。《智能网联汽车技术路线图2.0》中提出目标，至2025年，我国搭载L2、L3级自动驾驶技术的汽车市场占有率将达到50%。为达成该目标，应该建立什么样的激励机制？需要制定什么样的实施路径及与之相互支持的政策法规？

　　与此同时，为推动新能源汽车产业发展规划应用落地，加强基础设施层面的建设不可或缺。汽车产业如何把握“新基建”开启的战略机遇，与5G、人工智能、大数据中心、工业互联网为代表的信息基础设施建设，以新能源汽车充电桩为代表的融合基础设施建设协同发展？汽车产业如何实现与未来交通、未来城市的协同发展？

　　把握大势才能着眼实践，清晰认识新能源汽车产业在新发展格局中的定位与任务，制定对应的发展策略和实施路径，对发展更能有效支撑构建新发展格局的新能源汽车产业至关重要。2021年1月16日下午，中国电动汽车百人会（2021）高层论坛上，来自政、产、学、研的多位领导及专家，将围绕“新发展格局与汽车产业变革”的关系，展开多角度论述。

　　聚焦碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型

　　9月22日，国家主席习近平首次对外宣布，“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”作为全球最大的汽车生产国和最大的汽车市场，中国对全球碳减排的最新承诺，将给全球汽车产业格局带来革命性变化。

　　国际视野一直是中国电动汽车百人会论坛的一大特色，通过与欧、美、日、韩等各国政府机构、行业组织及领军企业代表的深度对话，搭建全球汽车产业交流与协同合作的平台。1月15-17日，中国电动汽车百人会论坛（2021）将组织包括以“碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型”为主题的国际论坛、第五届全球电动汽车发展与政策圆桌会议、第四届中英电动汽车创新论坛等三场富有国际色彩的论坛，以“线上+线下相结合”的形式，讨论在全球疫情冲击下，国际汽车产业低碳化目标下的产业政策、市场格局变化与开放合作战略举措。

　　专题论坛贴近行业热点痛点问题

　　2021年是我国汽车产业由增量市场向存量市场转型的起步之年，是新能源汽车产业由成长期向成熟期过渡的关键之年，是《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》引领新能源汽车产业向高质量发展的承上启下之年。第七届中国电动汽车百人会论坛在多轮产业调研基础上，贴近行业热点、痛点问题，策划了多达十场专题论坛，将在为期三天的会议期间集中呈现，以期更好地服务政府、服务行业、服务企业。

　　新能源汽车市场论坛将聚焦“进入中高级发展阶段的市场格局和发展战略”举办。当下，我国新能源汽车市场正呈现出“两头热，中间弱”的新特征。在消费需求分化的影响下，汽车市场呈现出越来越明显的分层化特点，以性价比为优势的下沉市场和以用户体验驱动为特点的高端市场成为企业竞逐的新赛道。为实现2035年新能源汽车销量达到新车总销量20%的目标，工业和信息化部副部长辛国斌曾表示，“未来五年，每年新能源汽车新车销售总量的年复合增长率必须保持在30%以上”。如何撬动市场，实现新能源汽车快速上量？如何挖掘市场需求，挖掘下沉市场、城市升级市场潜力？如何针对不同市场需求匹配差异化的产品？企业应当如何制定与之匹配的产品与品牌战略？

　　首届全球商用车电动化与智能化发展论坛将以“商用车电动化与智能化发展态势”为主题首次亮相钓鱼台。商用车的能源消耗总量与乘用车大体相当，其电动化对节能环保意义重大，同时商用车智能化也有望更早落地。本论坛将围绕商用车在电动化、智能化发展方面的关键技术创新问题、场景应用问题、产业跨界协同问题、以及配套的产业政策和法律法规制定等问题开展深入讨论。

　　与此同时，本届百人会论坛期间还将举办新能源智能汽车投资与创新论坛，邀请来自金融资本领域的部门代表、行业专家、企业代表围绕“新能源智能汽车投资逻辑与市场估值”题目探讨资本与汽车产业发展的关系。(晓文)